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Miele stattet seinen Kundendienst weiter mit vollelektrischen Transportern aus. Im Zuge der europaweiten Ausschreibung für 2026 und 2027 setzt das Unternehmen auf den VW E-Transporter.
Die Generalsanierungen sollen das Schienennetz langfristig zuverlässiger machen. Doch der Bundesrechnungshof sieht bei den bisherigen Projekten erhebliche Defizite und fordert Nachbesserungen.
Für viele Geschäftsreisen in Europa soll die vorherige A1-Meldung entfallen. Bis die neuen EU-Regeln angewendet werden, bleibt jedoch alles beim Alten.