Mit dem L03 bringt Xpeng ein kompaktes SUV-Coupé nach Deutschland, das mit Reichweite, Ladeleistung und einem niedrigen Einstiegspreis punkten soll.
Nach der Insolvenz der Revo-Gruppe wechseln viele Hotelstandorte in Deutschland den Betreiber. Internationale Ketten bauen ihre Präsenz deutlich aus.
Wenn das Flugzeug verspätet ankommt oder gar nicht erst abhebt, sollen Verbraucher künftig leichter eine Entschädigung bekommen. Was außerdem kommt.
Geschäftsführer Reinhard Peter über Standards der Hotelkooperation Exzellente Lernorte und worauf Unternehmen bei der Buchung achten sollten.
Bestimmte Erkrankungen machen Fliegen riskant: Der ADAC rät vorab zur ärztlichen Abklärung und zur Abstimmung mit der Airline.
Mit dem Opel Mokka GSE kommt erstmals ein rein elektrisch angetriebenes Modell aus der sportlichen GSE-Reihe. Doch ist der Mokka auch alltagstauglich?
Die Deutsche Bahn will ihre Kundenkommunikation verbessern. Geplant sind KI-gestützte Auskünfte, schnellere Störungsmeldungen und eine neue App.
Im ersten Halbjahr gingen über 29.400 Anträge bei der Schlichtungsstelle Reise und Verkehr ein. Besonders häufig betrafen die Beschwerden Flugreisen.
Im Haushalt für 2027 sinken die Investitionen in das bestehende Schienennetz. Die Allianz pro Schiene warnt vor Folgen für Korridorsanierungen.
Wer im Ausland zu schnell fährt oder falsch parkt, zahlt oft mehr als in Deutschland. Vor allem bei Tempo und Alkohol drohen hohe Strafen.
Die Bundesnetzagentur verpflichtet DB InfraGo, auf Fernverkehrsstrecken künftig 25 bis 40 Prozent der Trassenkapazitäten an Wettbewerber zu vergeben.
Trotz steigender Passagierzahlen sinkt die Zahl fehlgeleiteter Gepäckstücke deutlich. Digitale Lösungen und KI verbessern Transparenz und Abläufe.
Ob Tagestrip, Messe oder Langstreckenflug: Wer für eine Geschäftsreise packt, braucht System. Eine Packliste hilft dabei, nichts zu vergessen.
Workations liegen im Trend, doch ab wann gilt der Auslandsaufenthalt als Geschäftsreise? Was Unternehmen rechtlich und organisatorisch wissen müssen.
Eine EU-Studie zeigt längere Flugzeiten, steigende Kosten und Marktanteilsverluste für europäische Airlines durch Luftraumsperren und Klimavorgaben.