Swiss verlängert den Flugstopp nach Dubai bis März 2027. Gleichzeitig gibt es mehr Flüge nach Delhi und den Airbus A350 auf der Strecke nach Mumbai.
Swiss setzt ihre Flüge zwischen Zürich und Dubai länger aus als bisher geplant. Die Fluggesellschaft hat gemeinsam mit der Lufthansa Group entschieden, die Verbindung bis zum Ende des Winterflugplans am 27. März 2027 auszusetzen. Als Grund nennt Swiss betriebliche Überlegungen. Gleichzeitig baut die Airline ihr Indien-Angebot aus und plant, ab Sommer 2027 wieder mehr Flüge selbst durchzuführen.
Ursprünglich wollte Swiss die Verbindung nach Dubai am 27. Oktober 2026 wieder aufnehmen. Angesichts der volatilen Lage im Nahen Osten wurde der Termin zunächst auf den 25. November verschoben. Nun müssen Passagiere noch länger auf die Wiederaufnahme warten.
Betroffene Fluggäste werden über die Annullierungen informiert und auf alternative Verbindungen umgebucht. Alternativ können sie eine Erstattung des Ticketpreises beantragen. Für Rückfragen steht der Kundendienst unter +41 (0)848 700 700 rund um die Uhr zur Verfügung.
Während die Verbindung nach Dubai weiterhin ausgesetzt bleibt, erweitert Swiss ihr Flugangebot nach Indien. Ab dem 2. Dezember 2026 bis zum 27. März 2027 bietet die Fluggesellschaft zwischen Zürich und Delhi wieder zwei tägliche Verbindungen an. Die zweite Verbindung wird überwiegend mit einem Airbus A340 durchgeführt.
Auch auf der Strecke zwischen Zürich und Mumbai gibt es Änderungen. Ab dem 15. Dezember 2026 setzt Swiss dort erstmals den Airbus A350-900 ein. Bis zum 3. Januar 2027 wird Mumbai täglich mit dem neuen Langstreckenflugzeug angeflogen. Anschließend kommt der A350 an sechs Tagen pro Woche zum Einsatz, während die tägliche Verbindung bestehen bleibt.
Zudem verkürzt sich die Flugzeit von Zürich nach Mumbai nach Angaben der Airline um rund 25 Minuten auf etwa acht Stunden und zehn Minuten. Der A350-Einsatz ist zunächst auf den Winterflugplan 2026/27 begrenzt.
Für den Sommerflugplan 2027 plant Swiss außerdem, wieder mehr Verbindungen mit eigenen Flugzeugen und Crews durchzuführen. Die Zahl der im Wetlease eingesetzten Flugzeuge anderer Airlines soll von 26 auf rund 18 sinken.
Möglich wird dies unter anderem durch eine verbesserte Verfügbarkeit von Triebwerken und Personal. (iz)