Unter „Redaktion“ veröffentlichen wir Beiträge ehemaliger Autorinnen und Autoren sowie gemeinschaftlich erstellte Inhalte. So stellen wir sicher, dass bewährte Fachinformationen und Analysen dauerhaft verfügbar bleiben.
-square.png?f=webp)
Wie wird der zuhause geladene Dienststrom korrekt, nachvollziehbar und ohne hohen manuellen Aufwand erstattet?
Bei Austrian Airlines gibt es einen Wechsel im Aufsichtsrat. Dieter Vranckx übernimmt den Vorsitz, während Till Streichert sein Mandat niedergelegt hat.
Der ADAC hat 118 ICE-Fahrten geprüft. Nur 41 Prozent erreichten ihr Ziel pünktlich. Beim Komfort schneiden die Züge hingegen überwiegend gut ab.
Dass das Aus für Inlandsflüge bis 2035 scheitert, zeichnet sich seit Jahren ab: Verzögerungen beim Deutschlandtakt und sinkende Ticketsteuern bremsen.
Betrug bei der Abrechnung von Dienstreisen kostet Unternehmen viel Geld. KI-gestützte Lösungen machen Auffälligkeiten sichtbar.
Belege, Pauschalen, Prüfungen: Abläufe rund um Dienstreisen kosten Zeit und sind oft analog. Fünf Hebel zeigen, wie sich Bürokratie abbauen lässt.
Die Fluggesellschaft aus den Philippinen hat den Beitritt zur Luftfahrtallianz Oneworld angekündigt und soll das Netzwerk in Südostasien stärken.
Anzeige
Stehende Poolflotten verbrennen Kapital. Erfahren Sie, warum 34 Fahrten pro Monat über die Wirtschaftlichkeit Ihrer TCO entscheiden und wie Freenow Kosteneffizienz mit ESG-Reporting verbindet.
Die italienische Fluggesellschaft Ita Airways ist der Star Alliance beigetreten. Seit April profitieren Reisende von erweiterten Netzwerken, Services und digitaler Integration.
Dr. Jörg Nikutta übernimmt den Vorsitz der Region Nord bei DB Regio. Er folgt auf Nicole Berlin.
Der Iran‑Krieg beeinflusst Flugrouten, Sicherheit und Reiseplanung. Der Ticker bündelt alle relevanten Updates von Flugreisen für Geschäftsreisende.
Eine Umfrage zeigt: Geschäftsreisende sind überdurchschnittlich oft von Reisebetrug betroffen und erleiden höhere finanzielle Schäden als andere Reisende.
Trotz eines deutlich geringeren operativen Verlusts im ersten Quartal kappt Air France-KLM ihre Kapazitätspläne. Steigende Kerosinkosten belasten den Ausblick.
Seit 2026 zählt nur noch der tatsächliche Ladestrom: Arbeitgeber brauchen neue Nachweise für steuerfreie Erstattungen.
Trotz Raketenangriffen und Drohnen läuft der Flugbetrieb weiter. Wie Airlines Risiken managen und welche Folgen das für Piloten und Bordpersonal hat.