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Maximilian Gaub | Mobility.One

Maximilian Gaub

Freier Autor

Max Gaub (Jahrgang 1975) arbeitet seit 2006 als freier Autor, Dozent und strategischer Marketeer. Er versteht betriebliche Mobilität seiner Ein-Mann-Kommunikationsagentur als Chance sich zu bewegen: Er bevorzugt das Rad oder die Kombination aus Bahn und Fuß – im Hochsommer auch mal sein Schlauchboot, das in einen Rucksack passt.

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Eine Reihe an Elektrofahrzeugen beim Aufladen an Ladesäulen.

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Auf dem Gelände von Enercity stehen zwölf Nutzfahrzeuge.

Maximilian Gaub

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Bidirektionales Laden im Fuhrpark

Der Fuhrpark als Stromspeicher

Erfahrung aus dem Arbeitsalltag: Ein Energieversorger testet mit seinen Transportfahrzeugen die wirtschaftlichen Auswirkungen bidirektionalen Ladens.

Elektromobilität

Geschäftsreisender steht in einer U-Bahn und blickt auf sein Smartphone.

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Mobilität ohne eigenen Fuhrpark: Wie funktioniert das?

PwC Deutschland reist seit Jahren ohne eigene Dienstwagenflotte. Wie der Wechsel zu Bahn, ÖPNV und weiteren Mobilitätsangeboten im Geschäftsalltag gelingt.

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Gerd Niessner in blauem Anzug steht in der Eingangshalle von Würth.

Traumjob Travel Manager

Zwischen Einkauf, HR und 90.000 Abrechnungen

Seit fast 30 Jahren ist Gerd Niessner Travel Manager bei Würth. Im Interview verrät er, was den Reiz des Berufs ausmacht.

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Zwei Hände die drei Smileys halten: ein blauer, ein roter und ein gelber. Die Smileys lächeln.

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Mobilitätsbenefits im Recruiting: Was sie wirklich bringen

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Verschiedene Icons bilden die Vielseitigkeit des Berufsfelds "Mobility" ab.

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Karriere im Travel Management: Mut zahlt sich aus

Von der Reiseverkehrskauffrau zur Head of Travel & Mobility Management: Warum Michaela Antz immer wieder gerne ihre Komfortzone verlässt.

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Steffen Krautwasser lächelt in Richtung Kamera und trägt einen Anzug.

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SAP bietet seit 2023 ein Mobilitätskonto für Diensträder, ÖPNV, Carsharing und E-Scooter. Wie hat sich das Modell seither entwickelt?

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Dienstradleasing: Warum kleine Unternehmen wichtiger werden

Dienstradleasing wächst, stagniert aber bei Abschlüssen. Warum kleine Unternehmen treiben, und was für Modelle, Steuern und Verträge gilt.

Dienstrad

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Mikromobilität: Beginnt die Ära der Kleinstfahrzeuge?

Pendlerdruck, Staus und volle Innenstädte sprechen für kleinere Fahrzeuge. Doch wie weit ist der Markt wirklich?

Mikromobilität

Zwei Männer im Anzug und mit Fahrradhelm und Umhängetasche auf dem Weg zur Arbeit auf dem Fahrrad

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Unternehmensmobilität: Fünf operative Entwicklungen

Neue Optionen, Zielgruppenbedürfnisse und bald die Pflicht zu Nachhaltigkeitsnachweisen: Was treibt flexible Mobilitätsbudgets? Anbieter berichten.

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