Upgrade für alle 60 Railjet I-Garnituren der ÖBB

Die ÖBB erneuern aktuell die bestehenden 60 Garnituren ihrer wohl bekanntesten Züge: der ersten Generation von Railjets. Nach mehr als 15 Jahren auf Schiene haben diese Züge der Bestandsflotte die Hälfte ihrer geplanten 30-jährigen Einsatzzeit erreicht. Nun werden sie schrittweise in den Bereichen Technik und Komfort modernisiert, um Fahrgästen auch in Zukunft den höchsten Fahrkomfort zu bieten.

Modernisierung von Kopf bis Fuß

Im Zuge des Upgrades werden die alten Sitze der bestehenden Railjets in der Ersten und Zweiten Klasse gegen neue getauscht, die Sitze in der Business Class ebenfalls erneuert. Die Modernisierung umfasst zudem Fußstützen, Haltegriffe sowie größere Klapptische. Das Design der Innenausstattung passt sich an Look & Feel des Railjet der neuen Generation an und zeichnet sich durch eine moderne Holzoptik und durchgehende Rückenlehnen für mehr Privatsphäre aus. Außerdem werden die Züge mit neuen Bodenbelägen, einem verbesserten Fahrgastinformationssystem sowie optimierten Kinderwagenabstellplätzen ausgestattet. Durch den Einbau eines Verpflegungsautomaten haben Reisende einen kürzeren Weg, um sich mit Heiß- und Kaltgetränken sowie Snacks rasch und unkompliziert zu versorgen.

Neben Vorteilen für die Fahrgäste gibt es auch einige positive Auswirkungen für das Personal an Bord: Zusätzliche Fächer und eine bessere Ausstattung für das Zugpersonal sollen den Arbeitsalltag auf Schiene erleichtern.

Fertigstellung und Fahrgasteinsatz

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde die erste der 60 je siebenteiligen Garnituren erneuert und war bereit für ihren ersten Einsatz auf der Südstrecke. Bis Ende 2031 sollen dann alle 60 Bestands-Garnituren upgegradet und an den Qualitätsstandard des Railjet der neuen Generation II angepasst sein.

Die Fahrzeuge werden, wie auch bisher, auf den Railjet-Strecken in Österreich, Deutschland, der Schweiz, Ungarn, der Slowakei, Tschechien und Italien eingesetzt werden. (lb)