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Flughafen Nordamerika

Ranking: Die beliebtesten Airports in ganz Nordamerika

Laut der J.D. Power 2025 North America Airport Satisfaction Studie ist die Passagier-Zufriedenheit mit nordamerikanischen Flughäfen 2025 gestiegen.

3 Min.17.09.2025, 12:42 Uhr (Aktualisiert am 26.06.2026, 22:39 Uhr)
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Blick auf den Tower der Flugsicherung des Flughafens Minneapolis-St. Paul International (MSP)
Der Minneapolis-Saint Paul International Airport ist laut J.D. Power der beste Flughafen in Nordamerika. Jerome - stock.adobe.com

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Die Ergebnisse des Zufriedenheitsreports 2025 von J. D. Power zeigen klar: Die durchschnittliche Zufriedenheit der Passagiere an nordamerikanischen Flughäfen ist im Vergleich zum Vorjahr 2024 gestiegen. Diese Daten wurden bei Geschäfts- und Privatreisenden in allen drei Flughafengrößen – Mega-, Groß- und Mittelklasse – erhoben. Sie sind größtenteils auf Verbesserungen in den Kategorien Gastronomie, Getränke und Einzelhandel zurückzuführen. Diese Kategorien haben in allen Flughafensegmenten im Vergleich zum Vorjahr um 14 Punkte zugelegt. Auch die Freundlichkeit der Airport-Personale trug laut der Umfrage zu den Steigerungen bei.

„Obwohl sich die jährliche Wachstumsrate des Passagieraufkommens im Herbst 2025 abzuflachen scheint, verzeichnen wir weiterhin eine Rekordzahl an Flugpassagieren, die die Flughäfen des Landes nutzen. Und die meisten von ihnen genießen das Erlebnis“, sagte Michael Taylor, Managing Director für Reisen, Gastgewerbe und Einzelhandel bei J. D. Power.

Wartezeiten bei der Sicherheitskontrolle

Dennoch erlebten Passagiere in Großflughäfen laut der Umfrage mehr Gedränge und längere Wartezeiten. Im Durchschnitt benötigten 56 Prozent der Passagiere mittelgroßer Flughäfen und 50 Prozent der Passagiere großer Flughäfen höchstens zehn Minuten für die Sicherheitskontrolle. Diese Passagiere charakterisieren den Flughafen auch eher als „mäßig überfüllt“ oder „überhaupt nicht überfüllt“. Unter den Großflughäfen hingegen benötigten 23 Prozent 21 Minuten oder mehr für die Sicherheitskontrolle, und 57 Prozent beschrieben den betreffenden Flughafen als „mäßig überfüllt“.

Flughafen-Ranking

Die J. D. Power 2025 North America Airport Satisfaction Study bewertete sieben Kriterien in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit: einfaches Reisen mit Start am Flughafen, Vertrauen in den Flughafen, Terminalausstattung, Flughafenpersonal, Erlebnis bei Abflug und Ankunft, Gastronomie und Einzelhandel. 

Mega-Flughäfen sind definiert als Airports mit mindestens 33 Millionen Passagieren pro Jahr, Großflughäfen mit zehn bis 32,9 Millionen Passagieren pro Jahr und mittelgroße Flughäfen mit 4,5 bis 9,9 Millionen Passagieren pro Jahr.

Mega-Flughäfen

Die drei besten Mega-Flughäfen waren die gleichen wie im letzten Jahr: Der Minneapolis-Saint Paul International Airport belegte mit einer durchschnittlichen Punktzahl von 660 von 1.000 Punkten (gegenüber 671 im Jahr 2024) den ersten Platz, der Detroit Metropolitan Wayne County Airport belegte mit 649 Punkten den zweiten Platz (gegenüber 643 im Vorjahr) und der Phoenix Sky Harbor International Airport belegte mit 634 Punkten den dritten Platz (gegenüber 633 im Jahr 2024). 

Die durchschnittliche Punktzahl in der Mega-Kategorie lag bei 603 Punkten, gegenüber 595 Punkten im Vorjahr. Der Newark Liberty International Airport landete in dieser Kategorie erneut auf dem letzten Platz, obwohl sich seine Punktzahl von 552 auf 565 verbesserte.

Große Flughäfen

Unter den großen Flughäfen, die eine durchschnittliche Punktzahl von 644 erreichten (im Jahr 2024 waren es 629), wiederholten der John Wayne Airport in Orange County und der Tampa International Airport ihre Plätze eins und zwei aus dem letzten Jahr. John Waynes Punktzahl verbesserte sich deutlich von 687 im Vorjahr auf 730. Tampas Punktzahl lag bei 709 (im Vorjahr 683). Den vierten Rang belegte Dallas Love Field mit einer Punktzahl von 705 (im Jahr 2024 war es 675). Der Philadelphia International Airport landete bei den großen Flughäfen erneut auf dem letzten Platz, verbesserte sich aber ebenfalls in diesem Jahr auf 570 (im Jahr 2024 waren es 541).

Mittelgroße Flughäfen

Der Indianapolis International Airport wiederholte seinen ersten Platz bei den mittelgroßen Flughäfen mit einer durchschnittlichen Punktzahl von 713 (im Vorjahr 687). Der Ontario International Airport in Kalifornien belegte mit einer Punktzahl von 709 (im Vorjahr 672) den zweiten Platz. Der Buffalo Niagara International Airport komplettierte die Top Drei mit einer Punktzahl von 698, gegenüber 670 im Jahr 2024 und Platz fünf. Der Durchschnitt der mittleren Kategorie lag bei 656, gegenüber 646 im Vorjahr. (lb)

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