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Schienenverkehr

Bahn fokussiert sich stärker auf Kerngeschäft Schiene

Die Deutsche Bahn will sich stärker auf das Eisenbahnfahren konzentrieren und prüft den Rückzug aus Randgeschäften sowie internationalen Projekten.

1 Min.13.05.2026, 16:25 Uhr (Aktualisiert am 24.06.2026, 11:37 Uhr)
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Schild der Deutschen Bahn am Eingang des Berliner Hauptbahnhofs.
Die Deutsche Bahn will sich stärker auf ihr Kerngeschäft konzentrieren und prüft den Rückzug aus Randgeschäften und internationalen Projekten. BreizhAtao - stock.adobe.com

Zitiervorschlag

Bahn fokussiert sich stärker auf Kerngeschäft Schiene. In: /bahnreisen/bahn-fokussiert-sich-staerker-auf-kerngeschaeft-schiene, 13.05.2026, /bahnreisen/bahn-fokussiert-sich-staerker-auf-kerngeschaeft-schiene (abgerufen am: 13.11.2026)

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Die Deutsche Bahn richtet ihre Strategie neu aus und stellt das Kerngeschäft im Schienenverkehr stärker in den Mittelpunkt.

Warum richtet die Deutsche Bahn ihre Strategie neu aus?

Beim geplanten Umbau des Konzerns könnten einzelne Unternehmensbeteiligungen wegfallen. Vorstandschefin Evelyn Palla sagte: „Wir konzentrieren uns noch fokussierter auf das Eisenbahnfahren“.

Künftig sollen Angebote für die sogenannte erste und letzte Meile nur weitergeführt werden, wenn sie wirtschaftlich sind. „Angebote für die sogenannte erste und letzte Meile machen wir künftig nur noch, wenn wir damit auch Geld verdienen“, sagte Palla. Davon betroffen sein könnten unter anderem der Fahrradverleih Call a Bike sowie das Carsharing-Angebot Flinkster.

Rückzug aus internationalen Projekten geplant

Auch im Ausland will sich die Deutsche Bahn zurückziehen. Bauprojekte in Ländern wie Indien und Uruguay sollen aufgegeben werden. „Das ist ein Geschäft, von dem wir uns mittelfristig trennen werden“, sagte Palla. 

Welche Unternehmensbereiche wurden bereits verkauft oder geprüft?

Die strategische Neuausrichtung hat bereits begonnen. Vor Pallas Amtsantritt trennte sich der Konzern von der europäischen Personenverkehrstochter Arriva und dem Logistikbereich DB Schenker. Laut Geschäftsbericht verfügt die Bahn weiterhin über mehrere hundert Beteiligungen, deren Zukunft nun auf den Prüfstand gestellt wird.

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